В процессе функционирования колесо обеспечивает центробежное движение воды. Каждый сектор, заключенный между двумя смежными радиальными лопатками, выполняет накачивание, создавая разряжение и давление соответственно в каналах всасывания и нагнетания, в процессе быстрого прохождения впускных зазоров специального профиля. При первом запуске достаточно заполнить водой корпус насоса, после чего образуется жидкостное кольцо и, как следствие, создается разрежение, необходимое для самовсасывания. Воздух, присутствующий во всасывающем трубопроводе, выталкивается на этапе нагнетания; образовавшийся таким образом вакуум приведет к подъему уровня воды во всасывающем трубопроводе, вызывая тем самым самовсасывание.
КОРПУС НАСОСА из чугуна, снабжен всасывающим и нагнетательным патрубками с трубной резьбой gas UNI ISO 228-1.
ОПОРА насоса из алюминия с латунной (запатентованной) вставкой уменьшает нагрузку возникшую при запуске, из-за возможного блокирования рабочего колеса, когда насос не функционирует длительный период.
РАБОЧЕЕ КОЛЕСО ИЗ ЛАТУНИ, с открытыми радиальными лопатками.
ВЕДУЩИЙ ВАЛ из нержавеющей стали AISI 416.
МЕХАНИЧЕСКОЕ УПЛОТНЕНИЕ ИЗ ВИТОНА.
ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ: насосы непосредственно соединены с электродвигателем PEDROLLO соответствующей мощности; двигатель асинхронный, высокопроизводительный, бесшумный, закрытого типа с наружной вентиляцией, конструктивного типа "1М ВЗ", пригодный для непрерывной работы. Класс изоляции В.
В однофазных двигателях предусмотрено встроенное термозащитное устройство (аварийный выключатель).
Трехфазные двигатели должны быть снабжены соответствующим внешним аварийным выключателем, подключение которого выполняется согласно действующим нормативам.
